大国重器 - 中国设备监理协会

日期： 2022年11月28日

导语：历时13年自主研发，被誉为“争气机”的首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机，11月25日在东方电气集团东方汽轮机有限公司成功下线，从四川德阳发运交付。中国设备监理协会会员单位北京华电万方管理体系认证中心承担了首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机的设备监理工作。

11月25日，在东方电气所属东方汽轮机燃机总装车间内，国内首台完全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机正式发运，即将进入工程应用阶段。这标志着我国在自主重型燃气轮机领域完成了“从0到1”的突破。

重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备，被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”,也是大型装备的“心脏”，具备极高的战略地位和巨大的市场前景。

如今，自主燃机的正式发运，打通了从攻关走向应用的“最后一公里”。即将开启中国自主燃气轮机产业高质量发展的新篇章。

“十三年磨一剑” 解决“卡脖子”，锻造“争气机”

此前，F级重型燃气轮机的关键技术都掌握在国外巨头手中。因此，F级50MW重型燃气轮机自主研制项目的目标就是把大国重器掌握在中国人自己手中。为解决燃机“卡脖子”问题，东方电气“十三年磨一剑”填补了我国自主燃气轮机产业空白。

国内首台50兆瓦重型燃机部件图片和实物模型在“奋进新时代”主题成就展展出

目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台

从2009到2022年 13年自主研发历程

2009年，东方电气开始50兆瓦重型燃气轮机自主研发。

2013年，完成总体结构设计。

2016年，建成国内首批压气机、燃烧器、透平部件级试验台。

2018年，压气机、燃烧器相继研制成功，同年建成目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台。

2019年，整机透平叶片精密铸造、加工完成，实现全部高温部件的100%自主制造；整机点火试验一次成功。

2020年，F级50兆瓦重型燃气轮机首次运行至100%负荷。

2022年，实现满负荷连续运行24+72小时，标志着该型号燃气轮机完整地具备了商业化条件。

2022年11月25日，东方电气完全自主知识产权F级50兆瓦重型燃气轮机正式发运，打通了自主燃机从攻关走向应用的“最后一公里”，即将开启中国自主燃气轮机产业高质量发展的新篇章。

“从0到1” 把这些关键核心技术掌握在自己手中

重型燃气轮机技术广泛应用于航空、舰船、管道增压、发电等。在国防、交通、能源和环保领域都具备极高的战略地位和巨大的市场前景。

“从0到1”，东方电气突破了多项关键核心技术

建立了完整可靠的F级燃气轮机气动设计、结构设计和可靠性评估体系。

攻克了F级燃气轮机高温部件燃烧器制造、透平叶片精密铸造的难题。

建成了国内首批压气机、燃烧器、透平、转子动平衡等部件级试验平台和整机试验平台。

构建了试验验证体系，完成F级50兆瓦燃气轮机全部验证试验。

牢记“国之大者”，勇担时代使命打造中国高端装备制造靓丽名片

燃气轮机是极其复杂的清洁能源发电设备，F级50兆瓦重型燃气轮机整机由20000多个零件组成，其工作压力有18个大气压，相当于海底180米深度的水压；工作温度超过1300℃。在这样的高温高压条件下，还要以6000转/分钟的转速高速旋转，线速度超过大型客机飞行速度的两倍。

为了破解一个又一个看似不可能的难题，东方电气拿出实招硬招。在研制中，东方电气联合高校、科研院所、产业链上中下游近300家单位，共同致力于打造安全可控、自主可靠的燃机产业链实现主机国产化率100%。

相较于同功率的火力发电机组，F级50兆瓦重型燃气轮机一年可减少碳排放超过50万吨，联合循环一小时发电量超过七万千瓦时。可以满足7000个家庭1天的用电需求，将积极助推“双碳”目标实现。

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