全断面隧道掘进机设备监理国家标准正式发布

日期： 2023年10月07日

2023年9月7日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了GB/T 43246-2023《全断面隧道掘进机制造监理技术要求》，于2024年4月1日正式实施。

全断面隧道掘进机是保障国家公路、铁路、地铁、水利、矿山、油气管道等基础设施建设项目的大型工程设备，在工程建设中具备自动化程度高、开挖掘进效率高、安全可靠性高、环境影响小等优点。如全断面隧道掘进机在地铁项目中的应用，可将地铁暗挖功效提高8到10倍，而且在施工过程中，地面上不用大面积拆迁，不阻断交通，施工无噪音，地面不沉降，不影响居民的正常生活。截至目前，国产全断面隧道掘进机在国内市场占有率已超过九成，全球市场份额接近七成。

春风隧道中铁588号泥水盾构Φ15.8m

全断面隧道掘进机具有设备投资数额大、制造安装周期长、技术含量高、特殊关键工艺过程多、不可替代性强等特点，其设备质量事关高速铁路、城市轨道、穿江越海隧道、引水渠道、矿山开采等工程质量效益和公共安全，一旦发生质量问题往往无法在隧道内解决，经济损失和社会影响巨大。如美国西雅图SR99公路隧道项目，直径17.45米的全断面隧道掘进机在开挖后不久，即出现主轴承和密封故障，给工程造成了约1.4亿美元的经济损失及近2年的工期延误。

全断面硬岩掘进机（TBM）“高加索号”Φ15. 08m

近年来，随着我国基础设施建设，尤其是城市轨道交通、铁路和水利等建设的快速发展，全断面隧道掘进机得到了广泛应用，我国自主研制的全断面隧道掘进机逐渐取得了国内市场主导地位，并迈入全断面隧道掘进机制造大国行列。但由于起步晚、发展快，我国全断面隧道掘进机在类型划分、设计制造标准、质量检验规范等方面未形成统一体系，不同制造厂商、供应商的产品技术水平和能力参差不齐，无法保证产品和部件制造质量，给全断面隧道掘进机的施工带来较多安全隐患，更导致我国全断面隧道掘进机在参与国际市场竞争中屡遭质疑。

2014年5月10日，习近平总书记在河南视察中铁工程装备集团时提出了 “中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。为深入践行“三个转变”重要指示精神，提升全断面隧道掘进机整体制造质量，推动全断面隧道掘进机在国内外市场上由产品向标准、服务和品牌等综合体系转化，全国设备监理工程咨询标准化技术委员会（TC423）归口提出、中铁隧道局集团有限公司设备分公司牵头编制了GB/T 43246-2023《全断面隧道掘进机制造监理技术要求》。

GB/T 43246-2023《全断面隧道掘进机制造监理技术要求》的发布将从技术层面全面规范全断面隧道掘进机制造监理要求，对全断面隧道掘进机的设计、制造、组装、调试、验收等设备形成的全过程进行监督管理和咨询服务，为促进全断面隧道掘进机质量提升，保障重大工程质量安全，助力全断面隧道掘进机在国际竞争中取得优势，发挥重要作用。

下一步中国设备监理协会将联合标准起草单位，面向相关项目建设单位、施工单位、设备制造单位、设备监理单位、地方行政主管部门开展标准宣贯活动，全面推进该标准在相关项目中的实施与应用。